フィット(GD1 / GD3)にワゴンダンパーやハイテク等の弊社製品を装着した際に、1G状態で純正アッパーマウント下部とボディーの間に数mmの隙間(クリアランス)が発生しますが、コレは純正状態でも同様の症状が発生しますので、異常はありません。【写真1】
また、リフトアップしてフルリバンプ状態ではこの隙間(クリアランス)は発生しません。コレも純正状態、テイン製品装着時でも同様です。【写真2】
1G状態でハンドルを切っていくに従って、クリアランス量が変化します。【写真3】は右に全開に切ったときの右側マウントを前から見た絵です。この時、左側のマウント状態は【写真4】になります。