全長調整式・減衰伸縮別調整・キャスター角＆キャンバー角調整と 至れり尽くせりなダンパーです。 ショック自体は硬めで町乗りでは少々辛いかも知れませんが、 減衰をSOFT目にすれば耐えられるレベル。 というかこのショックの真価はサーキット走行時に発揮されますね。 サーキットではその調整幅の広さからいろんなセッティングが試せるのでとても重宝してます。