○組み合わせたスプリングの種類
純正スプリング

○街中での乗り心地
これまでわずかなギャップでもコツっというような手応えだったのが、角が取れたような滑らかな乗り心地で満足しています。

○高速道路での乗り心地
レーンチェンジでもたつきもなく、しっかり応答してくれます。
安定感ということでは今の設定では少しフワフワ感があるので、調整しようと思います。

○同乗者の感想
嫁曰く「前の車（17系クラウン）のような乗り心地になったんじゃない？」とのことです。
RB3のリアサス取り付け部真上に補強パーツがあるため、減衰力調整はたぶん取り外さないと出来ません。
EDFCは必須になってくるかもしれません。
（ホントに検討中・・・）