一番の決め手は、バネレートが純正と差ほど変わらず、乗り心地を犠牲にしていないところでした。ダウン量も40mmと車検OKで、見た目も上品です。
コーナーリング時にはロールが少なく、ハイトワゴンでも安心して踏んでいけます。