メーカー:TOYOTA
車種:アルテッツァ
型式:SXE10
グレード:
年式:2003/平成15年
駆動方式:FR
【インプレッション】
ノーマルに比べバネレートが高いことから、乗り心地の悪化を覚悟していましたが、悪化どころか向上した気がします。ただし、それは減衰力がSOFTから中間までで、一番HARDにすると、微振動が続くような乗り心地で、よっぽどの高速域にならなければ、必要のない調整かとも思いました。 減衰力については、リアよりもフロントのバネレートが高いため、フロントよりもリアを2段HARDよりに設定しました。首都高を通常の流れに乗り、走ってみましたが、左コーナーの途中での右車線への車線変更も安定しており、別の車種に乗り換えたような感覚になりました。 サーキットでは、力不足かと思いますが、街乗り~ワインディングでは、良い仕事をしてくれると期待をしています。 |