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kouw さん

車種
メーカー:TOYOTA
車種:カローラスポーツ
型式:NRE210H
グレード:GZ
年式:2019/平成31年
駆動方式:FF
使用中のテイン製品
FLEX Z
インプレッション
若干固くなりましたがダイレクト感が増えて自分好みです。乗り心地も悪くありません。(アライメントはまだです)メーカー推奨の車高、減衰力16段中8段で組み付け。
カローラスポーツの場合、減衰力調整は車体から外す必要があるのでEDFCが欲しくなります。流石メイドインテインです。物の良さが見ただけで伝わってきます。
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